El Ayuntamiento de Soria está considerando una ampliación de la zona azul, cuya licitación se prevé en un par de meses. El contrato actual de la zona azul finaliza, y los cambios en la ciudad en los últimos años exigen un nuevo modelo. Para definir el ámbito y las calles, el Ayuntamiento ha contratado un estudio que determinará el número de plazas y las áreas de nueva implantación de este estacionamiento regulado con cobro. La concejala de Obras, Ana Alegre, confirmó la contratación de una empresa para investigar las áreas del nuevo periodo de gestión. La licitación se prevé en un par de meses e incluirá la responsabilidad al frente de la terminal de mercancías y la retirada de vehículos con la grúa, ya que el estacionamiento regulado sostiene los otros dos servicios. La ciudad ha experimentado cambios en cuanto a plazas de aparcamiento en los últimos años. La actual concesión se licitó en 2017 por ocho años, con un total de 648 plazas delimitadas. El estudio determinará el número futuro y la zonificación, que se ha modificado con las obras, como en la calle Doctrina. Otras modificaciones de aparcamientos se han producido en Las Balsas o por la ampliación del carril bici o peatonalizaciones. El Ayuntamiento puede modificar el número y la ubicación de las plazas por razones de interés público, asumiendo el contratista el traslado y la instalación de máquinas y señalización. La UTE Soria Estacionamientos es la empresa adjudicataria actual, con un contrato desde julio de 2017. Las modificaciones y mermas de aparcamientos han generado polémica, como por las obras de las travesías o la ampliación del hospital. En diciembre, se aprobó una revisión de tarifas de la zona azul, con un incremento del 15%, tras la petición de la empresa adjudicataria, que alegó la congelación de tarifas desde 2017.